UNIT GARAGE MARMITTA DOPPIA GP-STYLE BMW R1300GS IN TITANIO MECA SYSTEM internal diameter: 22

internal diameter: 22

which guarantees excellent lubrication and corrosion protection

The use of NGK spark plug connectors with noise resistors in combination with NGK spark plugs offers optimal suppression of interfering frequencies in all frequency ranges without negatively influencing the engine behavior

Fiberglass shell

UNIT GARAGE MARMITTA DOPPIA GP-STYLE BMW R1300GS IN TITANIO MECA SYSTEM internal diameter: 22DISPONIBILE IN 3 4 GIORNI LAVORATIVI Per la R1300GS volevamo uno scarico raffinato ed elegante, ma anche potente. Prestazioni e leggerezza: sound profondo su tutta la curva di potenza e grande risparmio di peso. Silenziatori omologati realizzati in Titanio con raccordo in TITANIO. Si monta sui collettori originali lasciando valvola di scarico e catalizzatore di serie, oppure sui nostri collettori racing. Non necessita di rimappare la centralina o